Onder de huidige"koolstofpiek" en"koolstofneutralisatie" beleid, bevestigingsmiddelen voor nationale grote apparatuurproductie zoals auto's, hogesnelheidstreinen, luchtvaart, ruimtevaart en nationale defensie hebben een dringende vraag naar een lange levensduur en ultrahoge sterkte. Bevestigingsmiddelen met ultrahoge sterkte kunnen het gewicht verminderen en de installatieruimte vergroten door hun eigen maat te verkleinen bij dezelfde klemkracht. Daarom kunnen de functie en het volume van de aangesloten onderdelen worden geoptimaliseerd, zodat de apparatuur het doel van algehele gewichtsvermindering en prestatie-optimalisatie bereikt. Uit openbare informatie blijkt dat de hoogste sterkteklasse van bevestigingsmiddelen van buitenlandse voordelige ondernemingen klasse 17,8 heeft bereikt. Volgens de internationale ontwikkelingssituatie heeft China's 973-project 13,9-15,9 bevestigingsmaterialen ontwikkeld enbevestigingsmiddelen.
Op 28 november 2021 heeft het team voor hoogwaardige staalmaterialen onder leiding van professor Dong Han van de school voor materialen van de Universiteit van Shanghai, Hebei Longfengshan Casting Co., Ltd., Qifeng Seiko technology Co., Ltd., fabriek Zhoushan 7412, Jiangsu metallurgische technologie onderzoeksinstituut, Shanghai University (Zhejiang) high-end apparatuur basisonderdelen en Materials Research Institute en andere zes eenheden, na meer dan een jaar van gezamenlijk onderzoek, geslaagd voor de Met de medewerking van de hele industriële keten van" materiaal productiebevestigingsmiddelproductieservice-evaluatie", gebaseerd op de hoogwaardige theorie van ijzer- en staalmaterialen, zijn b17.8- en b19.8-staalsoorten voor bevestigingsmiddelen met ultrahoge sterkte met succes ontwikkeld door gebruik te maken van de geproduceerde zeer zuivere ijzergrondstoffen door de Longfengshan-gietindustrie, die klasse 16.8 en 19.8 bevestigingstechnologieën vormt. De fysieke bevestigingsmiddelen worden getoond in figuur 1.
Fysieke bevestigingsmiddelen van klasse 16.8 en 19.8 (specificatie: mj8) × één × 50）
Door de optimalisatie van materialen en het warmtebehandelingsproces, voldoet de treksterkte bij kamertemperatuur van 16.8 en 19.8 bouten aan respectievelijk 1600 ~ 1770mpa en 1900 ~ 2070mpa. De resultaten van de afschuiftest (volgens GJB 3376-1998) laten zien dat de afschuifspanning van klasse 16.8 en 19.8 bouten respectievelijk 97kn en 115KN bereikt; de treksterktetest bij kamertemperatuur (volgens GJB 3376-1998 en gjb715.30a-2002, belastingsverhouding=0,1) De resultaten tonen aan dat de ontwikkelde bevestigingsmiddelen voldoen aan de vereisten voor vermoeiingslevensduur (de gemiddelde vermoeiingslevensduur is niet minder dan 65000 keer, en het enige vermoeidheidsleven is niet minder dan 45000 keer); de vertraagde breukvastheidstest (volgens GJB 715.12-1990 wordt de constante trekspanning gedurende 96 uur in een atmosferische omgeving gehandhaafd) De resultaten tonen aan dat er geen breuk van de bout optreedt binnen de testtijd en er geen scheur wordt gevonden op de boutoppervlak en schroefdraad na het lossen. De uitgebreide eigenschappen van de nieuw ontwikkelde ultrahoge sterkte bout voldoen aan de service-eisen.
Het is gemeld dat buitenlandse bevestigingsmiddelen met ultrahoge sterkte overeenkomstige ontwerpspecificaties hebben gevormd (zoals VDA 235-2005) Daarentegen lopen de technologie en normen van China's relevante producten ernstig achter, dus het is dringend om relevante specificaties te formuleren. Het project heeft met succes bevestigingsmiddelen van klasse 16.8 en 19.8 ontwikkeld, wat een doorbraak is in het beklimmen van de sterkte van bevestigingsmiddelen en materialen in de wereld. Het zal de lichtgewicht productie van China's belangrijkste apparatuur effectief bevorderen (zoals het realiseren van het doel van miniaturisatie van de motor en het verbeteren van de vermogensdichtheid). Deze doorbraak in de ontwikkeling van ultrasterke bouten geeft aan dat het proces van China's basisonderdelen en materialen van volgen naar leiden versnelt.
